На алюминиевую поверхность нельзя наносить грунты: свинцовые (свинцовые
белила, крон, сурик), железный сурик, ярь-медянку и киноварь, на каком
бы связующем они ни были. Можно наносить фосфатирующие грунты ВЛ-02 и
ВЛ-08; глифталевые КФ-030, ГФ-031, ГФ-032; акриловые АГ-10С и эпоксидные
Э-4021 и ЭП-09Т желтый.
Окраска дюралюминиевых корпусов
Дюралюминиевые лодки грунтуют фосфатирующими грунтами ВЛ-08 или ВЛ-02, в которые за 30 мин перед окраской вводят кислый разбавитель, или цинковыми белилами. Если вы не смогли достать фосфатирующий грунт, загрунтуйте лодку эпоксидной краской ЭП-51 белого цвета, в крайнем случае эпоксидной смолой, введя в нее сухие цинковые белила или цинковый крон (эпоксидная смола должна содержать 6 8% отвердителя полиэтиленполиамина).
Красить можете только цинковыми белилами марок М-00, М-0 или М на льняной олифе или глифталевом лаке марки 6с (водостойкий светлый). Покрытие в два слоя надежно изолирует металл от воды.
Нитрокраски (грунт и эмали) следует наносить только на очищенный (голый) и тщательно обезжиренный металл.
Можно красить масляными красками на основе цинковых белил, например, охрой, ультрамарином, кобальтом, киноварью, лазурью, зеленью цинковой, сиеной, сажей, умброй, алюминиевой пудрой. Но лучше применять не масляные краски, а масляные эмали, которые обладают большей прочностью и дают хороший глянец. Эмали наносят на слой масляного грунта; непосредственно покрывать ими металл нельзя.
Важно помнить, что масляные краски и все виды эмалей, содержащие свинцовые пигменты (свинцовый сурик, свинцовые белила, свинцовый крон), употреблять для окраски дюралюминиевых конструкций нельзя, потому что такие соединения разрушают алюминий.
Бориспольская 34 А ,тел 567-86-55,586-36-16.Предприятие изготавливает краску на эбоксидной основе для цветных металов. Красили казанку 4 года назад ,нет ни царапин не облезла, очень качественная и не дорогая краска.
Контору зовут "СУЛА" а краски ЭП-140 и ВЛ-02 растворители Р-2 и Р-4 (каждой свой).Ну и рекомендация, ЭП-140 (три компонента ) с пудрой Алюм. очень на дно подходит.Она лучше защищает металл и необростайка держится исключительно (у меня интернейшинал уже второй сезон не слазит).
Мало того.Если краску с корпуса снимаете полностью,то красить нужно правильными материалами и на годы,а если поверху старой,то ПФ-115 подойдёт(её смыть потом легче). Я за 9 лет наигрался с покраской Днепра стоящего весь сезон на воде,и с полной уверенностью заявляю,что лучше и бюджетнее ЭП-140 ЧП"Сула" нету для днища.Борт и палубу можна красить чем угодно,но рекомендую полиуритан 2-х компонентный Тиккурила.
Окраска дюралюминиевых корпусов
Дюралюминиевые лодки грунтуют фосфатирующими грунтами ВЛ-08 или ВЛ-02, в которые за 30 мин перед окраской вводят кислый разбавитель, или цинковыми белилами. Если вы не смогли достать фосфатирующий грунт, загрунтуйте лодку эпоксидной краской ЭП-51 белого цвета, в крайнем случае эпоксидной смолой, введя в нее сухие цинковые белила или цинковый крон (эпоксидная смола должна содержать 6 8% отвердителя полиэтиленполиамина).
Красить можете только цинковыми белилами марок М-00, М-0 или М на льняной олифе или глифталевом лаке марки 6с (водостойкий светлый). Покрытие в два слоя надежно изолирует металл от воды.
Нитрокраски (грунт и эмали) следует наносить только на очищенный (голый) и тщательно обезжиренный металл.
Можно красить масляными красками на основе цинковых белил, например, охрой, ультрамарином, кобальтом, киноварью, лазурью, зеленью цинковой, сиеной, сажей, умброй, алюминиевой пудрой. Но лучше применять не масляные краски, а масляные эмали, которые обладают большей прочностью и дают хороший глянец. Эмали наносят на слой масляного грунта; непосредственно покрывать ими металл нельзя.
Важно помнить, что масляные краски и все виды эмалей, содержащие свинцовые пигменты (свинцовый сурик, свинцовые белила, свинцовый крон), употреблять для окраски дюралюминиевых конструкций нельзя, потому что такие соединения разрушают алюминий.
Бориспольская 34 А ,тел 567-86-55,586-36-16.Предприятие изготавливает краску на эбоксидной основе для цветных металов. Красили казанку 4 года назад ,нет ни царапин не облезла, очень качественная и не дорогая краска.
Контору зовут "СУЛА" а краски ЭП-140 и ВЛ-02 растворители Р-2 и Р-4 (каждой свой).Ну и рекомендация, ЭП-140 (три компонента ) с пудрой Алюм. очень на дно подходит.Она лучше защищает металл и необростайка держится исключительно (у меня интернейшинал уже второй сезон не слазит).
Мало того.Если краску с корпуса снимаете полностью,то красить нужно правильными материалами и на годы,а если поверху старой,то ПФ-115 подойдёт(её смыть потом легче). Я за 9 лет наигрался с покраской Днепра стоящего весь сезон на воде,и с полной уверенностью заявляю,что лучше и бюджетнее ЭП-140 ЧП"Сула" нету для днища.Борт и палубу можна красить чем угодно,но рекомендую полиуритан 2-х компонентный Тиккурила.
Комментариев нет:
Отправить комментарий